AGROECOPOWER

Agroecopower działa na rynku od 2004 roku i specjalizuje się w modyfikacjach oprogramowania samojezdnych maszyn rolniczych - ciągników, sieczkarni, opryskiwaczy, kombajnów, maszyn leśnych i innych. Modyfikacje SW są przeprowadzane dla wszystkich znanych marek producentów maszyn rolniczych.

Posiadamy własne centrum rozwoju, a wszystkie edycje oprogramowania są wysoce profesjonalne i wyrafinowane.

Działamy w Republice Czeskiej, Polsce, na Słowacji, w Niemczech, Austrii, na Węgrzech, w Rumunii, Rosji a od roku 2015 w USA. 

Ulubione marki

Marki, które są popularne.

JCB John Deere New
Holland Case IH Fendt Claas Deutz Fahr Massey
Ferguson
Dalsze marki

Wybierz markę techniki rolniczej

Nasza spółka realizuje chiptuning wszelkich tu podanych marek techniki rolniczej.

Ag-Chem AGCO Agrifac Amazone Apache Arbos Berthoud Case IH Caterpillar Challenger Claas Crystal
Traktor Dammann Deutz Fahr Dieci DitchWitch DOOSAN Faresin Fendt Fuchs Gehl Gehl Gleaner Gregoire Grimme GVM Hagie Hardi Holmer Hürlimann JCB John Deere Komatsu Krone Kubota Lamborghini Landini Lindner LiuGong Manitou Massey
Ferguson McCormick Merlo Miller New
Holland OXBO Ponsse Ropa SAM Same Sampo
Rosenlew Siloking Steyr Tatra Tecnoma Terex-fuchs Valmet
Komatsu Valtra Versatile Wacker
Neuson Zetor

Jak przebiega adaptacja mocy?

1

Stwierdzenie wymagań klienta

Technicy firmy Agroecopower przyjeżdżają do klienta, uzgadniają z nim jego wymagania i oczekiwania wedle możliwości maszyny. 

2

Diagnostyka

Przed modyfikacją zostaje wykonana diagnostyka, pomiar mocy i kopia zapasowa pierwotnego oprogramowania, na potrzeby ewentualnej adaptacja jednostki do oryginalnych ustawień.
3

Zapisanie nowego oprogramowania

Nowy program zostaje przygotowany w sposób indywidualny do danej maszyny na podstawie oryginalnego i ponownie zapisany w jednostce sterującej.
4

Pomiar mocy i przekazanie

Po modyfikacji ponownie diagnozujemy maszynę oraz wykonujemy pomiar mocy. Po czym następuje jazda próbna i wystawienie karty gwarancyjnej z parametraami maszyny.

Co zmieni się w pracy silnika?

  • Na skutek modyfikacji dochodzi do optymalizacji charakterystyki parametrów wtryskiwania, stosunku powietrza i paliwa, długości i czasu wtrysku, ciśnienia i ilość paliwa, które mają na celu zmniejszenie zbytniego obciązenia jednostki.
  • Przy pomocy modyfikacji w silnikach wysokoprężnych z turbodoładowaniem można osiągnąć wzrost mocy pomiędzy 5 - 30%, a momentu obrotowego w przedziale 5 - 25%.
  • Moment obrotowy silnika  ma lepszą charakterystykę pracy w niskim i średnim zakresie obrotów.
  • Spadek zużycia paliwa można osiągnąć  pomiędzy 5 - 18% w stosunku do poprzedniego stanu.

Co u nas NOWEGO

Nie przegap najnowszych informacji dotyczących czynności naszej firmy, świata silników a przede wszystkim chiptuningu.

Dalsze aktualności
12. 2. 2019

Nowa AGROECOPOWER Aplikacja
24. 8. 2018

BEDNARY 2018

BEDNARY 2018 , już wkrótce